玻璃钢离心风机F4-72-4.5A型防腐离心风机

 玻璃钢离心风机f4-72NO.4.5A是一款防腐离心风机，整机采用玻璃钢材质制作，可以按照要求生产左旋或右旋，一般常用为右旋，出风口角度可定做，一般为90度其他角度可定制（0°、45°、135°、180°）。本型玻璃钢离心风机玻璃钢离心风机f4-72NO.4.5A是采用7.5KW(2900r/min)电机传动，连接方式为直连式，叶轮为机翼型后倾式，常温型离心风机叶轮采用碳钢外玻璃钢防腐制作，高温型离心风机叶轮采用304不锈钢材质制作。风机性能与选择：风机的性能以风机的风量、风压、主轴转速等参数表示。玻璃钢离心风机机壳以玻璃钢制作的整体蜗壳型结构。内表面平滑、阻力小、进风口为玻璃钢制作的整体收敛式，经精加工后用螺钉固定在即可入口侧，精确度高，能使气体顺利进入叶轮，流动阻力小。玻璃钢离心风机支架由Q235A钢焊接而成，整体牢固、安全可靠。玻璃钢离心风机f4-72NO.4.5A是我公司重点产品，该风机具有：耐腐蚀、噪声低、运转平稳、风量大、风压高、效率高、适用范围广等特点。玻璃钢离心风机f4-72-11NO.3.6A可用作：车间、厂房、办公楼、实验室、建筑物通风换气市、生产线尾气排放、净化塔配套。我公司生产F4-72全系列玻璃钢离心风机、F9-19系列、F9-26系列、F9-29系列高压玻璃钢离心风机。可生产A式（直联传动）、C式（皮带传动）、D式（联轴器传动）。

我公司生产的F4-72-11玻璃钢离心通风机，是废气净化塔配套的辅机设备,玻璃钢离心风机具有耐酸、碱，耐腐蚀，耐老化的优点，主要用于实验室,电镀槽,酸洗槽,冶金,制药行业中含酸雾、碱气及有机废气的通风。F4-72-11型系列玻璃钢离心风机和YBF4-72-11型系列玻璃钢离心防爆风机是按国家标准制做的新型耐腐蚀离心式通风机，是以优质碳素钢为骨架，以特定工艺加工的聚脂玻璃钢进行复合制做，不但具有全玻璃钢风机的耐腐蚀性能，也具备了钢质风机的结构强度。

玻璃钢离心风机f4-72NO.4.5A高效率中低压玻璃钢离心通风机，既节约钢材，又具有重量轻，震动小、起动快、噪音低、维护少、寿命长等优点；

玻璃钢离心风机f4-72NO.4.5A用途

玻璃钢离心风机f4-72NO.4.5A可以作为一般通风换气用，YBF4-72型防爆离心风机用于防爆通风系统，性能结构与F4-72-11型风机相同。 其使用条件如下：

   
玻璃钢离心风机f4-72NO.4.5A-应用场所：适用于化工、冶金、轻纺、食品、医药、石油等行业的排温、空调、酸雾净化以及输送含有酸性气体或需耐大气腐蚀等场合。即可用作输入气体，也可用作输出气体。特别适用与各种型式的废气净化塔配套使用。是废气净化塔的理想的辅助设备。

   
输送气体种类：空气、酸性气体、碱性气体、腐蚀性的气体。

   
气体内的杂质：气体内不许有粘性物质，所含的尘土及硬质颗粒物不大于150mg/m3。

   
气体的温度：不得超过80℃。

玻璃钢离心风机f4-72NO.4.5A玻璃钢离心风机的型式介绍

风机可以制作成右旋转和左旋转二种形式，从电动机一端正视，叶轮按顺时针方向旋转，称为右旋转风机，以“右”表示。按逆时针旋转，称为左旋转风机，以“左”表示。

风机的出口位置，以机壳的出风口角度表示。F4-72型玻璃钢通风机No 2.8～12在出厂时均作成1种形式，使用单位根据要求再安装成所需要的位置。订货时不需注明。No 2.8出风口位置调整范围0°～225°，间隔是45°。No 2.8～6出风口位置调整范围0°～225°，间隔是22.5°。 No8～12出风口位置调整范围0°～180°，除No 12间隔15°外，其它二风机间隔为22.5°。No 16、20出风口位置制成固定的三种：0°，90°，180°，不能调整，订货时需注明。

风机的传动方式，计有A、B、C、D四种，A式表示无轴承箱装置，以电机直联传动。B式表示悬臂支承装置，皮带传动，皮带轮在轴承中间。C式表示悬臂支承装置，皮带传动，皮带轮在轴承外侧。D式表示悬臂支承装置，用联轴器联接传动。

F4-72型玻璃钢离心风机中，No2.8～6采用A式传动；No6～12采用滚动轴承支承，分C式和D式两种传动；No16～20采用滚动轴承支承，为B式传动型式。

风机的结构

4-72型玻璃钢风机中的No2.8～6风机主要由叶轮、机壳、进风口等部件配直联电机而组成。No6～20除具有上述部分外，还有传动部分等。

叶轮由十个后倾的机翼型叶片，曲线型前盘和平板后盘组成。用玻璃钢或钢板外做防腐层制造，特殊环境下可用不锈钢叶轮，均经过动、静平衡校正，空气性能良好，效率高，运转平稳。

机壳采用玻璃钢制作，具有强度大，耐腐蚀，耐酸碱。

玻璃钢离心风机f4-72NO.4.5A进风口制作成整体，装于风机的侧面，与轴向平行的截面为曲线形状，能使气体顺利进入叶轮，且损失较小。传动部分由主轴、轴承箱、滚动轴承、皮带轮或联轴器组成。